特殊應(yīng)用（隧道照明照度自動(dòng)跟蹤） 

由于隧道內(nèi)部與外部道路不同，隧道照明中考慮某些特殊的視覺(jué)現(xiàn)象，為了對(duì)隧道照明進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，就有必要先了解些基本的視覺(jué)問(wèn)題： 

  —-進(jìn)入隧道前（白天）：由于隧道內(nèi)外的亮度差別大，因此從隧道外部去看，照明很不充分的隧道入口會(huì)看到“黑洞”現(xiàn)象。 

  —-進(jìn)入隧道后（白天）：汽 車(chē)由明亮的外部進(jìn)入即使不太暗的隧道以后，要經(jīng)過(guò)一定時(shí)間才能看清隧道內(nèi)部的情況，這稱(chēng)為“適應(yīng)滯后”現(xiàn)象。 

  —-隧道出口處：在白天，汽 車(chē)穿過(guò)較長(zhǎng)的隧道接近出口時(shí)，由于通過(guò)出口看到的外部亮度，出口看上去是個(gè)“亮洞”，會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)的眩光，駕駛員感到不適應(yīng)；夜間與白天正好相反，隧道出口看到的不是亮洞而是黑洞，這樣駕駛員就看不清外部道路的線型及路上的障礙物。 

以上這幾種特殊的視覺(jué)問(wèn)題給隧道照明提出了較高的要求。解決這些視覺(jué)問(wèn)題，可從以下幾方面著手。 

  —-隧道照明的設(shè)置 

  —-隧道照明可劃分引入段、適應(yīng)段、過(guò)渡段、基本段和出口段等五個(gè)區(qū)段照明，其每個(gè)區(qū)段照明的作用是： 

  —-引入段：消除“黑洞”現(xiàn)象，使駕駛員在洞口處能辨認(rèn)障礙物； 

  —-適應(yīng)段：進(jìn)入隧道后，駕駛員能很快適應(yīng)并消除“黑洞”現(xiàn)象； 

  —-過(guò)渡段：駕駛員逐漸適應(yīng)隧道內(nèi)部照明； 

  —-基本段：隧道內(nèi)部基本照明。 

  —-出口段：在白天，是駕駛員能逐漸適應(yīng)出口處的強(qiáng)光，消除“黑洞”現(xiàn)象；在夜間，使駕駛員能在洞內(nèi)看清外部道路的線型及路上的障礙物，消除出口處的“黑洞”現(xiàn)象。 

隧道照明的設(shè)計(jì)亮度以白天和夜間兩種不同情況來(lái)確定，白天照明的隧道，其照明區(qū)段的劃分和路面低亮度可按下列照明漸變梯度圖：

安裝環(huán)境 

      (1) 安裝在通風(fēng)良好的室內(nèi)場(chǎng)所，環(huán)境溫度要求在-10oC~40oC的范圍。 

      (2) 避免安裝在陽(yáng)光直射、多塵埃、有飄浮性的纖維及金屬粉末的場(chǎng)所。 

      (3) 嚴(yán)禁安裝在有腐蝕性、爆炸性氣體的場(chǎng)所。 

      (4) 濕度要求低于95%RH，無(wú)水珠凝結(jié)。 

      (5) 不可在機(jī)械沖擊、振動(dòng)場(chǎng)合下使用。 

      (6) 盡量遠(yuǎn)離電磁干 擾源和對(duì)電磁干 擾敏感的其它電子儀器設(shè)備。