隧道 照明 系統(tǒng)
1 3.2.1 照明 設(shè)計內(nèi)容 及 設(shè)計原則
設(shè)計原則：
（1） 結(jié)合高速公路特點及國內(nèi)、國際標(biāo)準(zhǔn)，滿足高速公路對安全性的要求。
（2） 照明系統(tǒng)力求安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能環(huán)保，同時盡可能滿足安裝管理方便，減少維護(hù)工作量。
（3） 結(jié)合隧道交通量，做好統(tǒng)籌規(guī)劃、近遠(yuǎn)結(jié)合。
設(shè)計內(nèi)容：
（1） 主洞照明。
（2） 緊急停車帶和橫洞照明。
（3） 引道照明。
2 3.2.2 隧道 照明 計 算 參數(shù)
（1）隧道照明設(shè)計所采用的計算行車速度：為保證行車安全和不影響隧道通行能力，隧道照明計算行車速度和隧道設(shè)計行車速度一致，即隧道照明計算行車速度為 80km/h。
（2）洞外環(huán)境亮度：本項目為山區(qū)高速公路，不同朝向的洞口環(huán)境亮度在不同的季節(jié)有一定的差別，總體來說，由于隧道所在地區(qū)均為山區(qū)，洞口施工完成后配以適合的綠化措施，可以在一定程度彌補(bǔ)洞口建筑對洞口環(huán)境亮度所造成的不利影響。本項目隧道總體為南北走向，按晴天白天隧道洞口處環(huán)境亮度為 3000cd/m
2 考慮。下階段在隧道主體工程完成后應(yīng)通過實測確定洞口環(huán)境亮度，在此基礎(chǔ)上優(yōu)化照明亮度布置。
（3）本項目隧道內(nèi)均采用復(fù)合式路面，路面亮度換算系數(shù) 1cd/m2 =15Lx。
（4）路面亮度總均勻度：U 0 ≥0.4；路面中線亮度縱向均勻度：U 1 ≥0.6。
（5）燈具養(yǎng)護(hù)系數(shù)取 0.7，LED 燈具利用系數(shù)取 0.7。
（6）隧道建筑限界：單洞凈寬 10.79m；凈高 7.1m。
3 3.2.3 隧道 照明 設(shè)計 亮 度
根據(jù)項目工程可行性研究報告，方向不均勻系數(shù)取 0.51，高峰小時交通量系數(shù)取 0.085，預(yù)測的各時期年平均日交通量、車型組成分別見隧道通風(fēng)系統(tǒng)章節(jié)。根據(jù)上述數(shù)據(jù)，計算得本項目隧道單向每車道高峰小時交通量在 2035 年為 260 輛（絕對數(shù)），在 2045 年為 510 輛（絕對數(shù)）。根據(jù)《公路隧道照明設(shè)計細(xì)則》（JTG/T D70/2-01-2014），計算得：隧道近期入口段亮度折減系數(shù) k 取 0.025，遠(yuǎn)期入口段亮度折減系數(shù) k 取 0.027。由于近遠(yuǎn)期亮度差別不大，本次設(shè)計按近遠(yuǎn)期一次設(shè)計，隧道中間基本段照明亮度根據(jù)《公路隧道照明設(shè)計細(xì)則》（JTG/T D70/2-01-2014）按 80km/h 準(zhǔn)取值，為 2.5cd/m
2 。根據(jù)《公路隧道照明設(shè)計細(xì)則》（JTG/T D70/2-01-2014），隧道內(nèi)各區(qū)段亮度和長度具體設(shè)置如下：
表 表 3.2-1 隧道內(nèi) 入口段及過渡段照明 設(shè)計 亮 度區(qū)段 近期設(shè)計亮度（cd/m
2 ） 遠(yuǎn)期設(shè)計亮度（cd/m 2 ）
長度（m）
入口段 1 75 81 50
入口段 2 37.5 40.5 50
過渡段 1 11.25 12.15 75
過渡段 2 3.75 4.05 90
中間段 1 2.5 2.5 670
中間段 2 2 2 根據(jù)隧道長度確定
出口段 1 6 6 30
出口段 2 10 10 30
車行橫洞 ≥1 ≥1
人行橫洞 ≥1 ≥1
緊急停車帶 4 4
配電橫洞 200 lx 200 lx
地下風(fēng)機(jī)房 200 lx 200 lx
4 3.2.4 光源選擇 與 燈具布 置
（1）光源選擇
本項目在隧道中全部采用節(jié)能、環(huán)保、顯色性好的隧道專用 LED 燈。
LED 燈主要性能指標(biāo)要求如下：
? 整燈光效（含電源）≥130 lm/w。
? 整燈使用壽命不少于 50000h(光通量衰減 30%條件下)。
? 燈體應(yīng)具有良好的散熱機(jī)構(gòu)，燈正常點燃時燈體溫度比環(huán)境溫度不高出 25℃。
? 燈在燃點 3000h 時，其光通量維持率不低于 90%；在燃點 6000h 時，其光通量維持率不低于 85%。
? 色溫在 3000K～5000K 范圍內(nèi)；顯色指數(shù) Ra≥70。
? 在-10℃～55℃環(huán)境溫度下應(yīng)能正常工作。單顆 LED 損壞時，在不用焊接的情況下可方便更換。
? 應(yīng)具有模擬無級調(diào)光功能，調(diào)光輸入信號為0～5V或0～10V，亮度調(diào)整范圍為0%～100%。
? 防護(hù)等級：不低于 IP65。
（2）燈具布置
本項目隧道內(nèi)照明設(shè)計采用 LED 燈具兩側(cè)對稱布置方式，燈具安裝高度 5.6，橋架安裝高度 6 米。
為保證人員迅速疏散，隧道設(shè)有車、人行橫洞，在頂部均設(shè)置了 LED 燈具，人行布置間距5 米，車行布置間距 4 米。配電橫洞處照明采用雙側(cè)對稱布設(shè)，間距 4 米，具配電橫洞中線 1.6 米。
5 3.2.5 應(yīng)急照明
隧道內(nèi)設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)，應(yīng)急照明取行車方向左側(cè)基本照明的 1/2。當(dāng)變電所進(jìn)行檢修或救災(zāi)時，應(yīng)急照明系統(tǒng)可保證隧道內(nèi)的照明不會出現(xiàn)中斷，應(yīng)急照明燈具由變電所內(nèi)的 EPS應(yīng)急電源供電，備用時間不小于 60 分鐘，其供電電纜全部采用耐火型。為考慮行車安全，隧道內(nèi)應(yīng)急照明不參與照明調(diào)光控制。
6 3.2.6 引 道 照明
在隧道洞外引道兩側(cè)設(shè)置 150W LED 路燈，燈具布設(shè)間距 30m，設(shè)計亮度 1cd/m
2 。